Giá khởi điểm
¥400,000
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Giá hiện tại
400,000 đ (¥400,000)
Phí vận chuyển nội địa
chưa xác định
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当店ではご要望がない限り諸費用を頂いておりません。
陸送や名義変更などのご依頼がない場合、落札価格のみで結構です。
ストアではないので消費税もかかりません!
【営業時間】10:30~18:30 【定休日】火曜日
高額なお取引で顔も合わせないのは不安かと思います。
営業時間内であればアポなしでも是非、遊びに来てください。
当店は認証工場(認証番号4-6959)となっておりますので、認証基準に沿った豊富な知識や技術を持つスタッフが
お客様にとってより良いバイクライフをご提供できるよう、誠心誠意対応して参りたいと思います。
また、オークションに出品していない車両も含めて500台以上の在庫を保有していますのでお探し中の車両がありましたらお気軽にご連絡下さい。
長々と挨拶失礼しました。それでは下記より車両状態をご覧ください!
Seed motorcycle公式HPはこちら
URLが表示されない方はこちらから→https://bee-bros.com/
【車名】 ヤマハ V-MAX 【排気量】 1200㏄ 【車体番号】557 JYA2WEE00SA045*** 【走行距離】 約25,450km (メーター表示) 【車検証記載距離】 令和6年7月 25,100km 令和4年7月 23,900km 【初度登録】 平成7年 (1995年) |
【登録状況】 令和8年7月27日まで残っております。 別途18,000円にて名義変更代行も承れます。 【鍵】 純正キーで全箇所共通利用可能です。 ・純正キー1本 ・複製キー1本 【付属品】 なし 【カスタム】 ・デイトナ製ステアリングダンパー ・ミツバ製ホーン ・スクリーン その他写真を参考にご確認ください。 |
◇当店にV-MAXが入荷しました!アメリカ仕様の一台で、最大の特徴であるVブーストも搭載されています!◇
~車両コンディション~
・ダミータンクカバー左側面に小傷がありあますが気にならない程度です。凹みは見当たりませんでした。塗装には艶が残っており綺麗な状態が保たれています♪燃料タンクはシート下にあります。目視にて内部の確認しましたが、錆は見当たりませんでした。
・前後フェンダーに多少の傷がありますが外観を損なう程ではありません。左サイドカバーに僅かな凹みがありますが気にならない程度です。ダミーエアダクトカバーに多少の腐食が見られます。
・シートに中央付近に若干のスレがありますが跨った際気にならない程度です。切れや硬化、へたりは見当たらず良好な状態が保たれています!見た目以上に足つきが良いバイクで、街中でも安心です♪
・スクリーンにうっすらとした傷がありますが気にならない程度です。グラブバーに多少の腐食が見られますが外観を損なう程ではないと思います。
・左右フルードリザーバータンクに多少の塗装ハゲがありますがあまり気にならない程度だと思います。
・ノーマルマフラーです。左サイレンサー側面後方と右ヒートガードに若干の傷がありますが外観を損なう程ではありません。迫力ある車体にマッチした、大迫力の排気音が楽しめます♪
エンジン始動動画もアップロードしています。→ エンジン始動動画
URLが表示されない方はこちらから→https://youtu.be/r0ZclOhTniU
・セルにてエンジン始動確認しました。スムーズに始動が行えました!暖気後はアイドリングも安定しており、吹け上がりも抜群です!
・各灯火類も点灯&点滅の確認をしました!動画内で確認ができますので是非ご確認下さい!
・出品前に一般公道を約13km程、試乗を行っております。ハンドルのブレ等もなく、ギアの入りも良好です!加速も良好で制動にも問題はありませんでした!
・約80km/h位までのメーター動作も確認しています!タコメーターやスピードメーター動作問題ありません。タコメーター動作は動画で確認可能です!
・バッテリー電圧点検しました。始動前が12.6V、始動後の最大値は13.4Vでした。
・エンジンオイル量確認しました。適正量でした。
・クーラント量、水温計、冷却ファンの作動確認しました。問題ありませんでした。
・Vブースト作動確認しました。
~足回り~
・フロントタイヤ約3分山程残っています。ヒビや硬化は見受けられませんでした。
・リアタイヤ約6分山程残っています。ヒビや硬化は見受けられませんでした。
・フロントブレーキパッド約3mm程残っています。使用可能な残量です。
・リアブレーキパッド約3.9mm程残っています。使用可能な残量です。
・フロントフォーク可動部にオイル漏れはありませんでした。
・リアサスペンション可動部にオイル漏れはありませんでした。
以上が今回のV-MAXの紹介となりました!
アメリカ仕様のV-MAXですのでパワフルかつVブーストが装備されています♪Vブーストの作動もしっかりと確認いたしました!良いコンディションのV-MAX1200は徐々に球数が減ってきている為、今が買い時かもしれません!当店では現車確認も大歓迎ですので気になる方は是非見に来てください!実車をご覧の際はご納得頂けるコンディションだと思います。
「魔神」とも言われるモンスターマシンであるV-MAX!是非乗りこなしてみたいという方はこの機会にご検討下さいませ!
ご不明点等がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい!店舗へのお問い合わせ時は「管理番号:cy6673」とお伝えいただければスムーズに確認ができます!
・出来る限りの車両状態を記載しましたが、あくまで点検整備前の現状中古車保証無しということをご理解下さい。状態には主観の差、見落としの可能性もございます。原則として現状有姿優先とさせて頂きますので、現車確認を前提としてご購入をお願い致します。
・エンジン始動動画撮影の際は搭載バッテリーで始動しましたが、現車確認にお越しの際や納車時にバッテリーが上がってしまったり、弱くなっている可能性がございます。
・こちらの車両は車検が残っている車両となります。当方名義でお渡ししますので、名義変更完了までの間、保証金として2万円お預かりいたします。
名義変更完了後、車検証をFAXまたはメールでお送りください。名義変更の確認が出来次第、保証金は返金させて頂きます。
期日内に名義変更の確認が取れない場合、廃車の手続きに入ります。
・提携ローン(JACCS)のご利用も可能です(要審査)
ローンご利用希望の方はお手数お掛け致しますが入札前に必ずご連絡下さい。
・落札後、24時間以内のご連絡、5日以内のお支払い、7日以内のお引き取りを原則としてお願い致します。
落札後7日以上お引き取りに来られない場合、保管料が発生いたします(500円/1日)
・新規IDの方、若しくは、著しく悪評価の多い方は、必ず入札前に連絡を下さい。連絡無く入札された時は、落札者都合で取り消しを行う場合があります。
・落札後のキャンセルは落札価格が10万以下の場合2万円、10万円を超える場合には落札料の20%のキャンセル料をご負担ください。
上記のためご入札される際には慎重にお考え下さい。
・陸送はBASという業者を利用させて頂いております。送料を知りたい場合は質問欄にてお問い合わせ下さい。陸送料金は元払いのみの受付となります。
陸送の場合、陸送会社に引き渡す前には細心の注意を払い必ずエンジン始動確認後に出庫しておりますが、長距離を運ぶためプラグのかぶりやオーバーフロー、バッテリー上がりなどでエンジン始動しない事がございます。
この事をご理解いただけない方は店舗に直接ご来店頂き、お引き取りをお願いします。
・主観の違い、やむを得ない事情で返品をご希望の場合は手数料1万円にて受付させて頂きます。(下記の条件に当てはまる場合)
【返品条件】
・出荷時と異なる傷などが増えていない
・出荷時より距離加算が20km以内
・部品交換をしていない
・当店にお持ち込み頂く(陸送の方は往復分の送料をご負担ください)
・登録、名義変更をしていない
・商品到着後1週間以内
以上の条件を満たしていれば1万円の手数料のみで返品対応致します。
返金は車両本体代金から1万円を差し引いてご返金致します。振込手数料はお客様負担となります。
別途、点検費用や整備費用、送料については返金できません。
長々記載させていただきましたが、お取引を完了するにあたり大変重要な事項になります
上記をご理解頂いた方のみご入札をお願い致します。
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